О деятельности по учреждению Ассоциации лауреатов премии Правительства Российской Федерации (в области науки и техники, образования)

25 сентября 2024 года в Москве состоялось заседание Президиума Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия», на котором рассматривался вопрос «О вхождении Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия» в состав учредителей Ассоциации лауреатов премии Правительства Российской Федерации (в области науки и техники, образования) и создании инициативной группы с целью содействия учреждению Ассоциации лауреатов».

Президент Российской инженерной академии, лауреат Государственной премии СССР и РФ, 5-ти премий Правительства РФ
Б.В. Гусев и члены Президиума РИА, из которых многие являются лауреатами Государственных премий и премий Правительства СССР и РФ (в области науки и техники, образования) одобрили создание Ассоциации и приняли решение:

  1. Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия» войти в состав учредителей Ассоциации лауреатов премии Правительства Российской Федерации (в области науки и техники, образования).
  2. Создать Инициативную группу из членов Академии (председатель группы – Вице-президент Российской инженерной академии, академик РИА Разумеев Константин Эдуардович) с целью содействия учреждению Ассоциации лауреатов премии Правительства Российской Федерации (в области науки и техники, образования) и подготовке к проведению Учредительного собрания Ассоциации лауреатов.

17 октября 2024 года на базе Российского государственного университета имени А.Н. Косыгина состоялось заседание членов Инициативной группы «СОДЕЙСТВИЕ УЧРЕЖДЕНИЮ АССОЦИАЦИИ ЛАУРЕАТОВ ПРЕМИЙ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ», в нем приняли участие (очно и с использованием ВКС) почти 40 заслуженных граждан нашей страны, ученых, инженеров, деятелей науки и образования в совокупности удостоенных (в разные годы, по разным областям присуждения) более 50 премий в области науки и техники, а также 10 премий в области образования, 3 Государственных премий РФ и Премий Президента РФ.

Возможности Онлайн Зала Университета позволили успешно подключить к заседанию представителей не только ряда московских организаций, но и представителей науки и образования из Санкт-Петербурга, Иваново, Костромы и Республики Татарстан.

В начале заседания состоялось сообщение Разумеева К.Э. на тему «Премии Правительства Российской Федерации – высокая государственная оценка достижений в различных областях. Задачи Инициативной группы» (презентация имеется в распоряжении РИА).

Состоялась дискуссия по актуальным для лауреатского корпуса вопросам:

  • Статус почетного звания лауреат премии Правительства РФ;
  • Особенности конкурсов на соискание премий Правительства РФ в разных областях;
  • Оценка целесообразности и возможности участия лауреатов прошлых лет в экспертизе достижений и, в целом, вновь поступающих работ на соискание премий Правительства.

Приняты несколько решений:

  • Избрать Разумеева Константина Эдуардовича, Вице-президента РИА, советника при ректорате РГУ им. А.Н., Косыгина, академика Российской инженерной академии председателем Инициативной группы;
  • Избрать двух заместителей председателя ИГ: Лачугу Юрия Федоровича — члена Президиума и академика Российской академии наук; Иванова Леонида Алексеевича — 1-го Вице-президента и Главного ученого секретаря Российской инженерной академии, академика РИА;
  • Избрать Демидову Ирину Михайловну ответственным секретарем ИГ;
  • Расширить состав Инициативной группы с 21 до 56 человек – по результатам рассмотрения документов, поступивших от лиц, выразивших желание участвовать в работе ИГ и в подготовке Учредительного собрания Ассоциации лауреатов премий Правительства РФ.

Работа Инициативной группы будет продолжена, приглашаем всех заинтересованных лиц к сотрудничеству.

 

Разумеев К.Э.

E-mail: ker2210@yandex.ru

 

ХI Международный Аэрокосмический Конгресс, посвященный 90-летию со дня рождения Первого космонавта  Земли  Юрия  Алексеевича  Гагарина

       В период 28–31 августа 2024 года в Москве в помещениях Московского авиационного института (национального исследовательского университета) и Мемориального музея космонавтики состоялся ХI Международный Аэрокосмический Конгресс, посвященный 90-летию со дня рождения Первого космонавта Земли Юрия  Алексеевича Гагарина, и  ознаменовавший собой 30-летие проведения в Москве международных аэрокосмических конгрессов.    

Традиционно одним из организаторов Конгресса выступила Российская инженерная академия, а её Президент Б.В. Гусев обратился к участникам с приветствием.

       В Конгрессе приняло участие около 1000 ученых, конструкторов, инженеров, космонавтов и гостей из России, стран СНГ, БРИКС, ШОС и других государств. По поручению Министра иностранных дел Российской Федерации С.В. Лаврова в Конгрессе принял участие Специальный координатор МИД РФ по вопросам международного сотрудничества в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях С.С. Белоусько. Министр С.В. Лавров направил обращение к организаторам и участникам Конгресса.

       На Конгрессе было заслушано и обсуждено на пленарных и секционных заседаниях, а также на дискуссионных заседаниях «круглых столов» более 200 докладов. По мнению участников Конгресса, национальных космических агентств, научных, учебных организаций, производственных предприятий научно-технический уровень Конгресса очень высок, о чем свидетельствуют направленные в Оргкомитет обращения.

      Издан Сборник тезисов пленарных и избранных докладов. В составе авторов Сборника космонавты Б.В. Волынов, В.П. Савиных, С.К. Крикалев, С.В. Корсаков, известные ученые О.М. Алифанов, И.В. Бармин, Б.В. Гусев и многие другие

       На заключительном заседании Конгресса принято решение провести следующий ХII Международный Аэрокосмический Конгресс в 2027 году.

       Заместитель председателя международного программного комитета,
член Президиума Российской инженерной академии,
академик РИА
М.Р. Либерзон

27 ноября 2024 года состоится Собрание представителей Международной общественной организации «Международная инженерная академия»

Членам
Международной общественной организации
«Международная инженерная академия»

Уважаемые коллеги!

27 ноября 2024 года в 11.00 мск. времени состоится Собрание представителей Международной общественной организации «Международная инженерная академия», которое будет проходить очно и в онлайн режиме. Ссылка на мероприятие будет направлена дополнительно.

Предлагаемая Повестки дня Собрания:

Отчетный доклад Президента Международной инженерной академии
Б.В. Гусева об итогах работы Академии за 2023-2024 годы.

Довыборы вице-президентов и членов Совета Президентов Международной инженерной академии.

Выборы действительных членов и членов-корреспондентов Международной инженерной академии.

О подготовке к 35-летию Российской инженерной академии в 2025 году.

О подготовке к проведению V Международного Косыгинского форума (октябрь 2025 года).

Дискуссия.

Разное.

Прошу прислать Ваши предложения по подготовке и проведению Собрания МИА, рассматриваемым вопросам до 15 ноября 2024 года по e-mail: L.a.ivanov@mail.ru, info-rae@mail.ru. Повестка дня и проект постановления собрания МИА будут подготовлены с учетом Ваших предложений.

С уважением,

Президент МИА, академик МИА
Б.В. Гусев

Состоялось заседание Президиума Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия»

ПРОТОКОЛ № 88
ЗАСЕДАНИЯ ПРЕЗИДИУМА

ОБЩЕРОССИЙСКОЙ ОБЩЕСТВЕННОЙ ОРГАНИЗАЦИИ
«РОССИЙСКАЯ ИНЖЕНЕРНАЯ АКАДЕМИЯ»

25 сентября 2024 г. 

ПОВЕСТКА ДНЯ

  1. О подготовке к 35-летию Российской инженерной академии в 2025 году (Докладчик: академик РИА Гусев Борис Владимирович).
  2. Об издании книги «История инженерной дела в России и Российская инженерная академия» на китайском языке (Докладчик: академик РИА Гусев Борис Владимирович).
  3. О вхождении Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия» в состав учредителей Ассоциации лауреатов премии Правительства Российской Федерации (в области науки и техники и образования) и создании инициативной группы с целью содействия учреждению Ассоциации лауреатов (Докладчик: академик РИА Разумеев Константин Эдуардович).
  4. О создании и развитии региональных отделений и научных центров РИА (Докладчик: академик РИА Иванов Леонид Алексеевич).
  5. О назначении Председателем Региональной общественной организации «Московское областное отделение Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия»» действительного члена РИА, доктора технических наук Ульянова Сергея Владимировича (Докладчик: академик РИА Дементьев Георгий Станиславович).
  6. О создании Крымского регионального отделения РИА (Докладчик: академик РИА Дементьев Георгий Станиславович).
  7. О создании Челябинского регионального отделения РИА (Докладчик: академик РИА Дементьев Георгий Станиславович).
  8. Об издании к 75-летию установления дипломатических отношений Российской Федерации (правоприемницей СССР) с Китайской Народной Республикой журнала «Вестник Российской инженерной академии» №2/2024 на русском и китайском языках (Докладчик: академик РИА Иванов Леонид Алексеевич).
  9. О выпуске к 35-летию Российской инженерной академии журнала «Вестник Российской инженерной академии» №1/2025 (Докладчик: академик РИА Иванов Леонид Алексеевич).
  10. Об озвучивании документального фильма о Российской инженерной академии на китайский язык и показе его на центральном телевидении Китая (CCTV) (Докладчик: академик РИА Туполев Валерий Станиславович).
  11. О выходе Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия» из состава учредителей компании «Beijing ZhongGongLianChuang Technology Co., Ltd.» (Докладчик: академик РИА Гусев Борис Владимирович).
  12. Об утверждении нового состава Научно-технического совета автономной некоммерческой организации «Секция «Инженерные проблемы стабильности и конверсии» Российской инженерной академии» (АНО «СИП РИА») (Докладчик: академик РИА Иванов Леонид Алексеевич).
  13. Об утверждении состава секции «Системный подход и искусственный интеллект» Российской инженерной академии (Докладчик: академик РИА Иванов Леонид Алексеевич).
  14. Рассмотрение кандидатур академических советников Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия», представленных секциями, региональными отделениями, научными центрами и членами РИА (Докладчик: академик РИА Иванов Леонид Алексеевич).
  15. О приёме в Академию иностранных коллективных членов (Докладчик: академик РИА Иванов Леонид Алексеевич).
  16. О регистрации доменного имени «china-rae.ru» и размещение сайта Головного центра РИА в Китае (Докладчик: академик РИА Туполев Валерий Станиславович).
  17. О награждении медалью Российской инженерной академии «За выдающиеся достижения в области популяризации инженерных знаний» ведущих членов РИА и организаций (Докладчик: академик РИА Ложкин Виталий Петрович).
  18. Разное.
  19. Дискуссия.

ПОСТАНОВИЛИ:

  • Бюро президиума Академии до 1 декабря 2024 года подготовить предложения по подготовке к 35-летию Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия» в 2025 году.

(отв. – Президиум РИА)

  • Одобрить деятельность инициативной группы по изданию книги «История развития инженерного дела в России и Российская инженерная академия» на китайском языке. Электронный вариант книги разместить на сайте Академии.
  • Для повышения информативности о Российской инженерной академии в Китае Головному центру РИА в КНР разослать информацию о книге китайским ученым, инженерам, специалистам, направить информацию в научно-технические организации и библиотеки.

(отв. – Президиум РИА, Головой центр РИА в Китае)

3.1. Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия» войти в состав учредителей Ассоциации лауреатов премии Правительства Российской Федерации (в области науки и техники и образования).

3.2. Создать Инициативную группу из членов Академии (председатель группы – Вице-президент Российской инженерной академи, академик РИА Разумеев Константин Эдуардович) с целью содействия учреждению Ассоциации лауреатов премии Правительства Российской Федерации (в области науки и техники и образования) и подготовке к проведению Учредительного собрания Ассоциации лауреатов.

(отв. – Президиум РИА)

4.1. Продолжить работу по созданию и развитию региональных отделений и научных центров Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия». На заседаниях Президиума РИА реглярно рассматривать вопросы о деятельности региональных структур Академии.

Среди региональных отделений, наиболее активно участвуют в деятельности Российской инженерной академии:

  • Кабардино-Балкарское региональное отделение (руководитель – Кокоев М.Н.);
  • Калининградское региональное отделение (руководитель – Ложкин В.И.);
  • Кубанское региональное отделение (руководитель – Удодов С.А.);
  • Новосибирское региональное отделение (руководитель – Болдырев И.А.);
  • Омское региональное отделение (руководитель – Горбунов П.И.);
  • Ростовское региональное отделение (руководитель – Розин М.Д.);
  • Санкт-Петербургское региональное отделение (руководитель – Федотов А.И. );
  • Ханты-Мансийское региональное отделение (руководитель – Косач А.Ф.);
  • Якутское региональное отделение (руководитель – Чжан Р.В.).

4.2. Отметить несвоевременное предоставление документов (актуальные списки членов региональных отделений, протоколы общих собраний региональных отделений, итоги работы регионального отделения за очередной отчетный период) региональными структурами Академии, в том числе:

  • Воронежское региональное отделение;
  • Красноярское региональное отделение;
  • Рязанское региональное отделение;
  • Тамбовское региональное отделение;
  • Томское региональное отделение;
  • Хакасское региональное отделение.

            До 1 ноября 2024 года руководителям указанных региональных отделений представить необходимые документы в Президиум РИА.

(отв. – Президиум, руководители региональных отделений и научных центров РИА)

5.1. Назначить Председателем Региональной общественной организации «Московское областное отделение общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия»» действительного члена РИА, доктора технических наук Ульянова Сергея Владимировича.

(отв. – Президиум РИА, Московское областное отделение РИА)

6.1.      Утвердить Решения Общего собрания Крымского регионального отделения Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия» (Протокол № 1 от 13 сентября 2024 года) по созданию Крымского регионального отделения РИА.

6.2.      Создать Крымское региональное отделение Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия».

6.3.      Утвердить Полетаева Дмитрия Александровича Председателем Крымского регионального отделения Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия».

6.4.      Утвердить порядок функционирования Крымского регионального отделения Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия» — в соответствии с Уставом Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия».

(отв. – Президиум РИА, Крымское региональное отделение РИА)

7.1.      Утвердить Решение Общего собрания Челябинского регионального отделения Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия» (Протокол № 1 от 6 сентября 2024 года) по созданию Челябинского регионального отделения РИА.

7.2.      Создать Челябинское региональное отделение Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия».

7.3.      Утвердить Ахтямова Эльдара Рашидовича Руководителем Челябинского регионального отделения Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия».

7.4.      Утвердить порядок функционирования Челябинского регионального отделения Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия» — в соответствии с Уставом Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия».

(отв. – Президиум РИА, Челябинское региональное отделение РИА)

8.1. Одобрить деятельность редакционной коллегии и редакции журнала, Головного центра РИА в КНР по изданию журнала «Вестник Российской инженерной академии» №2/2024 на русском и китайском языках к 75-летию установления дипломатических отношений Российской Федерации (правоприемницей СССР) с Китайской Народной Республикой.

8.2.      Головному центру РИА в КНР разослать информацию о журнале китайским ученым, инженерам, специалистам, направить информацию, научно-технические организации и библиотеки для повышения информативности о совместной научно-технической деятельности Российской инженерной академии и китайских специалистов.

(отв. – Президиум РИА, Головой центр РИА в Китае)

9.1. К 35-летию Российской инженерной академии издать журнал «Вестник Российской инженерной академии» №1/2025. В номере на конкурсной основе опубликовать материалы академиков-секретарей секций, руководителей региональных отделений и научных центров, членов, иностранных коллективных членов Академии.

(отв. – Президиум РИА)

10.1. Одобрить деятельность инициативной группы по озвучиванию документального фильма о Российской инженерной академии на китайский язык и показе его на центральном телевидении Китая (CCTV).

11.1. Осуществить процедуру выхода Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия» из состава учредителей компании «Beijing ZhongGongLianChuang Technology Co., Ltd.» в связи с утратой доверия к руководству и учредителям компании.

11.2. Осуществить передачу 7% доли в компании «Beijing ZhongGongLianChuang Technology Co., Ltd.», принадлежащих Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия» (РИА), в соответствии с действующим законодательством Китайской Народной Республики по месту регистрации компании «Beijing ZhongGongLianChuang Technology Co., Ltd.».

11.3. Считать, что Общероссийская общественная организация «Российская инженерная академия» не является соучредителем компании «Beijing ZhongGongLianChuang Technology Co., Ltd.» с момента завершения передачи доли РИА третьему лицу.

(отв. – Президиум РИА, Головой центр РИА в Китае)

12.1. Утвердить состав Научно-технического совета автономной некоммерческой организации «Секция «Инженерные проблемы стабильности и конверсии» Российской инженерной академии» (АНО «СИП РИА») (Приложение 1).

(отв. – Президиум РИА, АНО «СИП РИА»)

13.1. Утвердить состав Секции «Системный подход и искусственный интеллект» Российской инженерной академии (Приложение 2).

13.2. Академику-секретарю Секции «Системный подход и искусственный интеллект» Российской инженерной академии, академику РИА Черноиванову В.И. до 15 ноября 2024 года подготовить Положение о Секции и План работы секции на 2025 год.

13.3. До 1 февраля 2025 года академику-секретарю Секции «Системный подход и искусственный интеллект» Российской инженерной академии, академику РИА Черноиванову В.И. представить документы кандидатов для избрания действительными членами и членами-корреспондентами Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия» на Собрании Академии в 2025 году.

(отв. – Президиум РИА, академик-секретарь Секции «Системный подход и искусственный интеллект» РИА)

14.1. Утвердить академическими советниками, кандидатуры, выдвинутые членами Академии, секциями и региональными отделениями Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия» (по отдельному списку).

(отв. – Президиум РИА)

15.1.    Утвердить иностранными коллективными членами, организации, ставящие своей целью содействие развитию науки и техники в целом или отдельных её отраслей, объединяющие граждан, занимающихся инженерной и/или научной деятельностью и участвующих в деятельности Российской инженерной академии совместно со структурами Академии.

(отв. – Президиум РИА)

16.1. Одобрить создание и размещение сайта Головного центра РИА в Китае (доменное имя «china-rae.ru»). Поручить Полномочному представителю РИА в Китае, академику РИА Туполеву В.С. представить пилотный проект сайта до 01.12.2024г.

(отв. – Президиум РИА, Головой центр РИА в Китае)

17.1. Одобрить деятельность Комиссии по награждению медалью Российской инженерной академии «За выдающиеся достижения в области популяризации инженерных знаний» ведущих членов РИА и организаций по результатам 2023 года.

17.2. Предложения по награждению медалью РИА «За выдающиеся достижения в области популяризации инженерных знаний» по результатам 2024 года представить до 30 января 2025 года.

(отв. – Президиум РИА) 

Председатель заседания
Президент Общероссийской общественной организации
«Российская инженерная академия»
Б.В. Гусев

 

Секретарь заседания
Главный учёный секретарь
Общероссийской общественной организации
«Российская инженерная академия»
Л.А. Иванов

 Приложение 1 

Состав Научно-технического совета автономной некоммерческой организации «Секция «Инженерные проблемы стабильности и конверсии» Российской инженерной академии» (АНО «СИП РИА») 

  1. Ширинкин Виктор Николаевич, член-корреспондент РИА, кандидат технических наук, старший научный сотрудник.
  2. Брайчев Игорь Валерьянович, член-корреспондент РИА, кандидат военных наук, старший научный сотрудник.
  3. Швед Владимир Вадимович, член-корреспондент РИА, кандидат технических наук, старший научный сотрудник.
  4. Дворкин Владимир Зиновьевич, академик РИА, доктор технических наук, профессор.
  5. Кукушкин Сергей Сергеевич, член-корреспондент РИА, доктор технических наук, профессор.
  6. Лазарев Николай Васильевич, член-корреспондент РИА, кандидат медицинских наук, старший научный сотрудник.
  7. Ульянов Сергей Владимирович, академик РИА, доктор технических наук, старший научный сотрудник.
  8. Прошляков Дмитрий Константинович, академик РИА, кандидат технических наук, старший научный сотрудник.
  9. Торицын Игорь Валериевич, член-корреспондент РИА, кандидат технических наук, старший научный сотрудник.
  10. Толстов Александр Степанович, член-корреспондент РИА, член-корреспондент МИА, кандидат военных наук, старший научный сотрудник.
  11. Тимонин Андрей Николаевич, член-корреспондент РИА, кандидат технических наук, старший научный сотрудник.
  12. Клещенко Александр Эдуардович, член-корреспондент РИА, кандидат технических наук, старший научный сотрудник.

В России и в Китае издана книга «История развития инженерного дела в России и Российская инженерная академия» на русском и китайском языках

关于在中俄两国同时出版《俄罗斯工程事业发展史与俄罗斯工程院》中俄双语版本一书

根据俄罗斯工程院主席团的决议(2024年6月5日第87号议定书),为纪念俄罗斯联邦(苏联继承国)与中华人民共和国建交75周年,出版了《俄罗斯工程事业发展史与俄罗斯工程院》一书的中文版。苏联是世界上第一个承认中华人民共和国的国家!

作者团队:

鲍里斯·弗拉基米罗维奇·古谢夫(主编) — 俄罗斯工程院和国际工程院院长,俄罗斯工程院和国际工程院院士,俄罗斯科学院通讯院士,7次获得苏联和俄罗斯联邦政府颁发的国家奖和科学、技术、教育领域的奖项。

列昂尼德·阿列克谢耶维奇·伊万诺夫 — 俄罗斯工程院第一副院长兼首席科学秘书,俄罗斯工程院和国际工程院院士,信息技术博士,俄罗斯联邦政府科学技术奖获得者。

亚历山大·阿纳托利耶维奇·卡尔金 — 俄罗斯工程院副院长,国际工程院院士,俄罗斯建筑科学院通讯院士,技术科学博士,教授,俄罗斯联邦政府科学技术奖获得者。

雅娜·弗拉基米罗夫娜·阿法纳西耶娃 — 国际工程院通讯院士,俄罗斯工程院学术顾问,»Aerocon»公司工程师,建设研究中心高级经济学家,曾获俄罗斯工程院金质荣誉勋章及其他奖项。

当今阅读被视为国家的重要智力资源,是人类发展的主要潜力。众所周知,文学可以塑造人格,提供道德指引并丰富人生经验。书籍能够提升心灵和智慧,赋予人们道德力量,形成对周围世界、自然和生活的全面而生动的理解。《俄罗斯工程事业发展史与俄罗斯工程院》一书揭示了社会生产力发展的多方面内容,分析了工程事业的起源、发展和壮大的历史进程。

工程事业经历了漫长而复杂的发展历程,在社会发展早期阶段就有了伟大的发现和独特的工程问题解决方案。如今,工程事业是“科学-技术-生产”链条中的关键环节,并且已成为最广泛的高技能智力劳动形式。在当今的科学技术和经济现实中,没有工程师的参与,任何复杂问题都无法迅速解决。科学与技术直接结合,通过工程师的创造性努力体现在复杂设备、自动化生产线和大型生产设施的项目中。

《俄罗斯工程事业发展史与俄罗斯工程院》一书介绍了工程师们为国家工业发展所作出的贡献,这对于俄罗斯的科学技术和精神道德发展至关重要。从历史角度来看,俄罗斯在工程事业形成阶段的一个显著特点是积极引进外国专家和最新技术。这种情况在17-18世纪和20世纪初的1917年革命后再次出现,当时需要重新建立工程事业。在苏联时期,建立了世界上最优秀的工程学派之一,成功实现了工业化、建立了独一无二的统一能源系统、核能、强大的石油和天然气工业、重型机械制造业以及航空航天工业等许多伟大工程项目。

工程事业理所当然地被认为是俄罗斯联邦工业发展的基础。俄罗斯工程院在国家工业和农业综合体的发展中发挥了重要作用,致力于科学技术的发展、新技术和设备的研发以及俄罗斯工程界的有效组织。在33年的时间里,俄罗斯工程院开发了约5500项新技术,出版了超过7500本专著,并获得了5000多项专利;超过200名和400名俄罗斯工程院成员分别获得了苏联和俄罗斯联邦政府颁发的国家奖。

本书作者强调了在俄罗斯及全球范围内推广工程事业、科学和技术成就的重要性,认为通过这本书能够激发读者对这一主题的兴趣,促使社会各界对相关问题进行广泛讨论。最终,这有助于塑造公众对工程事业和工程师的独特认知,认识到工程师作为社会发展关键资源的价值。

该书籍已免费分发至俄罗斯各技术大学和研究所的图书馆,供科学家、工程师、专家、教授和学生深入了解俄罗斯和全球工程事业的发展问题,并在其科学和实践活动中使用相关材料。

如果中国同行能将中文版书籍送到中国技术大学和研究所的图书馆,将会是件好事。这对于那些与俄罗斯科学家和工程师合作、或在俄罗斯工作或计划在俄罗斯工作的中国专家尤为重要。

我们感谢所有关心本书的读者提出的反馈和建议,以便我们继续推进这一工作。

如有任何问题,请以电邮形式联系: info-rae@mail.ru

 

 

В РОССИИ И В КИТАЕ ИЗДАНА КНИГА «ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ИНЖЕНЕРНОГО ДЕЛА В РОССИИ и РОССИЙСКАЯ ИНЖЕНЕРНАЯ АКАДЕМИЯ» НА РУССКОМ И КИТАЙСКОМ ЯЗЫКАХ

В соответствии с Постановлением Президиума Российской инженерной академии (Протокол № 87 от 5 июня 2024 года) к 75-летию установления дипломатических отношений между Российской Федерацией (правопреемницей СССР) и Китайской Народной Республикой издана книга  «История развития инженерного дела в России и Российская инженерная академия» на китайском языке. Советский Союз стал первой в мире страной, которая признала Китайскую Народную Республику!

Авторы книги:

Гусев Борис Владимирович (руководитель авторского коллектива) — Президент Российской и Международной инженерных академий, академик Российской инженерной академии и Международной инженерной академии, член-корреспондент Российской академии наук, лауреат 7-ми Государственных премий и премий Правительства СССР и РФ в области науки и техники и образования.

Иванов Леонид Алексеевич — первый вице-президент и главный ученый секретарь Российской инженерной академии, академик Российской инженерной академии и  Международной инженерной академии, доктор информационных технологий, лауреат премии Правительства Российской Федерации в области науки и техники.

Кальгин Александр Анатольевич — вице-президент Российской инженерной академии, академик Международной инженерной академии, член-корреспондент Российской академии архитектуры и строительных наук, доктор технических наук, профессор, лауреат премии Правительства РФ в области науки и техники.

Афанасьева Яна Владимировна — член-корреспондент Международной инженерной академии, академический советник Российской инженерной академии, инженер (АО «Аэрокон»), старший экономист (НИЦ «Строительство»). Награждена Золотым почетным знаком Российской инженерной академии и другими наградами.

Чтение считают сегодня интеллектуальным ресурсом страны, главным потенциалом развития человека и прежде всего, речь идёт о чтении научной и художественной литературы. Как известно, литература формирует человека как личность, она даёт нравственные ориентиры и обогащает жизненным опытом. Книги возвышают, обогащают душу и разум, насыщают его нравственной силой, формируя объемное и живое восприятие окружающего мира, природы, жизни. Книга «История развития инженерного дела в России и Российская инженерная академия» раскрывает многогранные аспекты развития производственных сил общества, анализирует исторический процесс зарождения, становления и развития инженерного дела.

Инженерное дело прошло длительный и порой сложный путь великих открытий и удивительных решений уникальных инженерных задач еще на довольно ранних этапах развития общества. На сегодняшний день инженерное дело является ключевым звеном в известной цепочке «наука-техника-производство», и вместе с тем оно превратилось в наиболее массовый вид высококвалифицированного умственного труда. Сегодня без участия инженеров невозможно предоставить оперативное решение ни одной из сложных проблем, выдвигаемых новой научно-технической и экономической реальностью. Наука непосредственно соединяется с техникой и воплощается в проектах сложных агрегатов, автоматизированных линий и мощных производственных комплексов, прежде всего, благодаря творческим усилиям инженеров.

В книге «История развития инженерного дела в России и Российская инженерная академия» описана деятельность инженеров, направленная на развитие промышленности страны, что очень важно для научно-технического и духовно-нравственного развития России. Если обратится к историческим аспектам, одной из особенностей России на этапе становления инженерного дела было активное привлечение специалистов и новейших технологий из-за границы. Подобная ситуация наблюдалась и на рубеже 17–18 веков и в начале 20 века, когда после революции 1917 года приходилось воссоздавать инженерное дело заново. В советский период была сформирована одна из лучших в мире инженерных школ. Были успешно реализованы такие грандиозные проекты, как индустриализация экономики, созданы не имеющие аналогов в мире Единая энергетическая система, атомная энергетика, мощная нефтяная и газовая промышленность, тяжелое машиностроение, авиационно-космическая отрасль и многое другое. Инженерная деятельность заслуженно признается базой и основой развития промышленности Российской Федерации.

Следует отметить особую роль Российской инженерной академии в развитии промышленности и аграрного комплекса сраны, которая проводит большую работу по развитию научно-технических направлений в науке, созданию образцов новой техники и технологий, организации эффективной деятельности российского инженерного сообщества. За тридцатитрехлетний период Российской инженерной академией было разработано около 5,5 тыс. новых технологий, опубликовано более 7,5 тыс. монографий, получено свыше 5 тыс. патентов; лауреатами Государственных премий и премий Правительства СССР и РФ стали более 200 и 400 членов РИА.

Авторы книги акцентируют внимание на популяризации развития инженерного дела, достижений науки и техники в России и мире и обращает внимание на то, что благодаря монографии формируется интерес читателя к заявленной тематике, способствуя активному обсуждению проблематики в различных кругах общества. Это в итоге дает особенное восприятие инженерного дела в целом и инженера в частности как ценнейшего ресурса, необходимого для успешного развития общества.

Авторы книги безвозмездно направили часть тиража книги в библиотеки технических университетов и институтов страны, что позволит ученым, инженерам, специалистам, профессорско-преподавательскому составу и студентам институтов и университетов более подробно ознакомиться с вопросами развития инженерного дела в России и во всем мире, использовать материалы в своей научной и практической деятельности.

 Было бы хорошо, если китайские коллеги смогли направить книгу на китайском языке в библиотеки технических университетов и институтов Китая. Это очень важно особенно для тех китайских специалистов, которые сотрудничают с российскими учеными и инженерами, работают или планируют работать в России.             

Авторы будут благодарны всем заинтересованным читателям за отзывы и предложения по данной книге, что поможет продолжить начатую работу.

По всем вопросам просим обращаться по e-mail: info-rae@mail.ru

 

Вышел в свет журнал «Вестник Российской инженерной академии» № 2, 2024 на русском и китайском языках

关于出版中文版《俄罗斯工程院公报》2024年第2

根据俄罗斯工程院主席团的决议(202465日第87号议定书),为纪念俄罗斯联邦(前苏联继承者)与中华人民共和国建立外交关系75周年,出版了《俄罗斯工程院学报》2024年第2期。本期内容包括:

俄罗斯工程院及其杰出代表;

关于出版《俄罗斯工程事业发展史及俄罗斯工程院》俄文版和中文版的情况;

俄工科力科技中心的成立;

俄罗斯工程院航空航天分会与中国组织、科学家、工程师及专家的主要合作方向;

描述系统实际状态的能量原理;

民用垂直起降电动飞机 (EVTOL) 发展前景

俄罗斯工程院地质、采矿和矿产加工分会与中国知名科学家及大型企业合作的主要方向;

基于Dijkstra-SSA混合算法的最短路径规划;

中国智能制造业发展概况;

俄罗斯工程院举办的竞赛情况;

合作中的专长协同;

俄罗斯与中国在纺织机械制造领域的互利合作;

利用量子化学方法评估燃料在高温加热条件下的操作性能;

基于多智能体系统的分层控制方法;     

改进从俄罗斯向中国供应链和物流的方法:以炼油厂产品为例;

2023年俄罗斯工程院奖得主情况;

中国与俄罗斯携手共进:工程教育新视野;

金砖国家战略项目国际联盟与俄罗斯工程院在与中华人民共和国相关的跨国战略倡议实施中的高效合作;

关于来自中华人民共和国的俄罗斯工程院外国集体成员的活动情况;

关于俄罗斯工程院的书籍和科学论文集;

关于中华人民共和国代表——格里什马诺夫奖获得者的相关信息;

俄罗斯工程院获奖情况

其他关于俄罗斯工程院与中国科学家、工程师和组织合作的科研技术合作材料。

非常感谢所有参与准备和出版《俄罗斯工程院学报》2024年第2期的人员。希望未来继续富有成效的合作。诚邀各领域的顶尖科学家、工程师及专家在本刊发表材料。

如有任何问题,请通过电子邮件联系: info-rae@mail.ru

《俄罗斯工程院公报》编辑部

 

Вышел в свет журнал «Вестник Российской инженерной академии» № 2, 2024
на русском и китайском языках

 

В соответствии с Постановлением Президиума Российской инженерной академии (Протокол № 87 от 5 июня 2024 года) к 75-летию установления дипломатических отношений между Российской Федерацией (правопреемницей СССР) и Китайской Народной Республикой издан журнал «Вестник Российской инженерной академии» №2, 2024.

В номере:

Статьи ведущих ученых, инженеров и специалистов Российской инженерной академии, иностранных членов РИА из КНР (в том числе, членов Китайской инженерной академии и Китайской академии наук).

Российская инженерная академия и ее выдающиеся представители.

Об издании книги «История развития инженерного дела в России и Российская инженерная академия» на русском и китайском языках.

О создании Головного центра Российской инженерной академии в Китайской Народной Республике.

Основные направления сотрудничества секция «Авиакосмическая» Российской инженерной академии с китайскими организациями, учеными, инженерами и специалистами.

Энергетический принцип при описании фактического состояния систем.

EVTOL гражданского назначения — ближайшие перспективы развития.

Основные направления сотрудничества секции «Геология, добыча и переработка полезных ископаемых» Российской инженерной академии с известными китайскими учеными и крупными организаторами производства;

Планирование кратчайших маршрутов на основе гибридного алгоритма дейкстры-SSA.

Развитие интеллектуального производства в Китае.

О конкурсах, проводимых Российской инженерной академией.

Синергия компетенций в укреплении сотрудничества.

Взаимовыгодное сотрудничество ученых России и Китая в области текстильного машиностроения.

Использование квантово-химических методов для оценки эксплуатационных свойств топлив в условиях высокотемпературного нагрева.

Методы иерархического управления на основе мультиагентной системы.             Подходы к совершенствованию логистики и цепей поставок из России в Китай на примере продукции нефтеперерабатывающих заводов.

О лауреатах премии Российской инженерной академии по результатам 2023 года.

Китай и Россия вместе: новые горизонты инженерного образования.

Международный альянс стратегических проектов БРИКС эффективно сотрудничает c Российской инженерной академией по реализации межгосударственных стратегических инициатив, связанных с Китайской Народной Республикой.

Информация о деятельности иностранных коллективных членов Российской инженерной академии из Китайской Народной Республики.

О книгах, сборниках научных трудов Российской инженерной академии.

Информация о представителях Китайской Народной Республики —лауреатах премии имени И. А. Гришманова.

О наградах Российской инженерной академии.

Другие материалы, посвященные научно-техническому сотрудничеству Российской инженерной академии с китайскими учеными, инженерами и организациями.

Большое спасибо всем, кто принял участие в подготовке и издании журнала «Вестник Российской инженерной академии» №2, 2024. Надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество. Приглашаем ведущих ученых, инженеров и специалистов к публикации материалов в журнале.

 

По всем вопросам просим обращаться по e-mail: info-rae@mail.ru

Редакция журнала «Вестник Российской инженерной академии»

25 сентября 2024 года в 11.00 мск. времени в зале Президиума Российской инженерной академии планируется проведение расширенного заседания Президиума РИА

Членам Президиума
Общероссийской общественной организации
«Российская инженерная академия»

 

Уважаемые коллеги! 

            25 сентября 2024 года в 11.00 мск. времени в зале Президиума Российской инженерной академии планируется проведение расширенного заседания Президиума РИА.

Предлагается рассмотреть следующие вопросы:

  1. О подготовке к 35-летию Российской инженерной академии в 2025 году (Докладчик: академик РИА Гусев Борис Владимирович).
  2. Об издании книги «История инженерной дела в России и Российская инженерная академия» на китайском языке (Докладчик: академик РИА Гусев Борис Владимирович).
  3. О создании и развитии региональных отделений и научных центров РИА (Докладчик: академик РИА Иванов Леонид Алексеевич).
  4. Об издании к 75-летию установления дипломатических отношений Российской Федерации (правоприемницей СССР) с Китайской Народной Республикой журнала «Вестник Российской инженерной академии» №2/2024 на русском и китайском языках (Докладчик: академик РИА Иванов Леонид Алексеевич).
  5. О выпуске к 35-летию Российской инженерной академии журнала «Вестник Российской инженерной академии» №1/2025 (Докладчик: академик РИА Иванов Леонид Алексеевич).
  6. О выходе Российской инженерной академии из состава акционеров «Китайского центра Российской инженерной академии» (Докладчик: академик РИА Гусев Борис Владимирович).
  7. Рассмотрение кандидатур академических советников, в т.ч. иностранных академических советников Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия», представленных секциями, региональными отделениями, научными центрами и членами РИА (Докладчик: академик РИА Иванов Леонид Алексеевич).
  8. Разное.
  9. Дискуссия.

Заседание будет проходить очно и в онлайн режимах. Ссылка на онлайн участие будет направлена Вам дополнительно.

Свои предложения по подготовке и проведению Президиума РИА 25 сентября 2024 года прошу прислать до 20 сентября 2024 года по e-mail: info-rae@mail.ru. Повестка дня и проект постановления Президиума РИА будут сформулированы после получения Ваших предложений.

С уважением,

            Президент РИА
Б.В. Гусев

Вышел в свет журнал«Вестник Российской инженерной академии» № 2, 2024 на русском языке

 

В соответствии с Постановлением Президиума Российской инженерной академии (Протокол № 87 от 5 июня 2024 года) к 75-летию установления дипломатических отношений между Российской Федерацией (правопреемницей СССР) и Китайской Народной Республикой издан журнал «Вестник Российской инженерной академии» №2, 2024.

В номере:

  • Российская инженерная академия и ее выдающиеся представители.
  • Об издании книги «История развития инженерного дела в России и Российская инженерная академия» на русском и китайском языках.
  • О создании Головного центра Российской инженерной академии в Китае.
  • Основные направления сотрудничества секция «Авиакосмическая» Российской инженерной академии с китайскими организациями, учеными, инженерами и специалистами.
  • Энергетический принцип при описании фактического состояния систем.
  • EVTOL гражданского назначения — ближайшие перспективы развития.
  • Основные направления сотрудничества секции «Геология, добыча и переработка полезных ископаемых» Российской инженерной академии с известными китайскими учеными и крупными организаторами производства;
  • Планирование кратчайших маршрутов на основе гибридного алгоритма дейкстры-SSA.
  • Развитие интеллектуального производства в Китае.
  • О конкурсах, проводимых Российской инженерной академией.
  • Синергия компетенций в укреплении сотрудничества.
  • Взаимовыгодное сотрудничество ученых России и Китая в области текстильного машиностроения.
  • Использование квантово-химических методов для оценки эксплуатационных свойств топлив в условиях высокотемпературного нагрева.
  • Методы иерархического управления на основе мультиагентной системы.    Подходы к совершенствованию логистики и цепей поставок из России в Китай на примере продукции нефтеперерабатывающих заводов.
  • О лауреатах премии Российской инженерной академии по результатам 2023 года.
  • Китай и Россия вместе: новые горизонты инженерного образования.
  • Международный альянс стратегических проектов БРИКС эффективно сотрудничает c Российской инженерной академией по реализации межгосударственных стратегических инициатив, связанных с Китайской Народной Республикой.
  • Информация о деятельности иностранных коллективных членов Российской инженерной академии из Китайской Народной Республики.
  • О книгах, сборниках научных трудов Российской инженерной академии.
  • Информация о представителях Китайской Народной Республики —лауреатах премии имени И. А. Гришманова.
  • О наградах Российской инженерной академии.

Готовится к изданию журнал «Вестник Российской инженерной академии» №2, 2024 на китайском языке.

Большое спасибо всем, кто принял участие в подготовке и издании журнала «Вестник Российской инженерной академии» №2, 2024. Надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество. Приглашаем ведущих ученых, инженеров и специалистов к публикации материалов в журнале.

По всем вопросам просим обращаться по e-mail: info-rae@mail.ru

Редакция журнала «Вестник Российской инженерной академии»

Издано учебное пособие «Экскаваторы одноковшовые. Устройство, основы расчета»

Учебное пособие предназначено для изучения курса «Конструкция подъемно-транспортных, строительных, дорожных средств и оборудования». В нем рассмотрен материал по истории развития и конструкции одноковшовых экскаваторов, экскаваторов-планировщиков, экскаваторов-перегружателей и экскаваторов-погрузчиков. Приведены сведения о технической эксплуатации одноковшовых экскаваторов. Представлены теоретические основы определения оптимальных параметров и выбора экскаваторов методом минимизации времени рабочего цикла и обобщения оптимальных решений на системы землеройных машин. Даны методики определения тягового баланса, расчета устойчивости и основы расчета на прочность.

Учебное пособие предназначено для изучения курса «Дорожные машины» обучающимися по направлениям подготовки: 23.03.02 – «Наземные транспортно-технологические комплексы» и 23.03.03 – «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» (уровень образования – «бакалавриат»); 23.05.01 – «Наземные транспортно-технологические средства» и 23.05.02 – «Транспортные средства специального назначения» (уровень образования – «специалитет»), выполнения курсовых проектов, квалификационных выпускных работ бакалавров и дипломных проектов инженеров.

Материал пособия будет полезен инженерно-техническим работникам предприятий, работающих в сфере строительства и эксплуатации автомобильных дорог и городского коммунального хозяйства.

Инженер-механик по проектированию и эксплуатации землеройных машин и строительству, и содержанию автомобильных дорог должен хорошо представлять себе всю номенклатуру машин и обеспечивать инновацию методов и средств по высокоэффективному выполнению всех технологических операций. Данное учебное пособие будет способствовать решению вопросов ресурсосбережения и оптимального использования техники в условиях комплексной механизации строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог.

Основное внимание в учебном пособии уделено вопросам устройства и особенностям конструкций современных экскаваторов, методам определения их оптимальных технических и эксплуатационных параметров и выбору экскаваторов в зависимости от условий эксплуатации. Дан материал по тяговому расчету, расчетам устойчивости экскаваторов и металлоконструкции экскаваторов на прочность.

Учебное пособие содержит сведения по техническому обслуживанию экскаваторов и эффективному использованию машин в зависимости от условий эксплуатации.

Кустарев, Г.В. Экскаваторы одноковшовые. Устройство, основы расчета: учеб. пособие / Г.В. Кустарев, Р.Г. Данилов, Н.М. Андрюхов; под ред. Г.В. Кустарева; 2-е изд., перераб. и доп. –М.: МАДИ, 2024. – 271 с.

 

Академик-секретарь секции «Машиностроение (автомобильное, тракторное,
строительное и дорожное)» Российской инженерной академии,
академик РИА
Г.В. Кустарев

 

Некоторые вопросы освоения Арктики

Бакшеев Д.С.

         Значение Арктики для Российской и мировой экономики трудно переоценить. Уже сегодня разведанные и прогнозные запасы полезных ископаемых: нефти, газа, угля, меди, никеля, кобальта, благородных металлов, алмазов  позволяют считать, что именно здесь в будущем будет их основная кладовая для всего человечества (Рис. 1).

Рис. 1

         Заранее сообщаю, что я опираюсь в своих суждения на собственный опыт, ибо в свое время отработал почти 20 лет в Норильске и последние 6 лет с февраля 1991 по май 1997 года был заместителем генерального директора Норильского горно-металлургического комбината по капитальному строительству.

         Какие вызовы стоят сегодня перед нами в Арктике. Конечно, это  деградация вечномерзлых грунтов вследствие  повышения его температуры. Повышение температуры мерзлых грунтов происходит  по ряду причин. Сегодня на первом месте на примере Норильского промышленного района я все-таки ставлю не глобальное потепление, а техногенный фактор. Необходимо  восстановить технологическую дисциплину и строго выполнять все предписания по обслуживанию вентилируемых продуваемых подполий зданий и сооружений на свайных фундаментах, отремонтировать, восстановить или выполнить заново водонепроницаемые покрытия поверхности грунта в подпольях, желательно асфальтом; не допускать никаких проливов воды из систем отопления, горячего и холодного водоснабжения и канализации. В Норильске по этим причинам за последние четверть века разрушились десятки, если не сотни,  зданий и сооружений, особенно жилых домов.

         Конечно, нельзя забывать и о глобальном потеплении и готовиться к нему. Главная задача здесь — это сохранение нашего промышленного потенциала, расположенного на Крайнем Севере (Рис. 2). Глобальное потепление неоспоримо приведет к деградации вечномерзлых грунтов на обширных территориях, на которых размещены промышленные фонды, дающие 12 % ВВП России при населении менее 2 %. Практически все здания и сооружения в нашей Арктике сегодня стоят на свайных фундаментах, при этом 60 % сваи висячие,  не опирающиеся на несжимаемый грунт (скалу), а вморожены в вечномерзлый грунт (Рис. 3). Несущую способность таких свай обеспечивают силы смерзания поверхности сваи с вечномерзлым грунтом, которые  практически полностью исчезают в момент оттаивания вмещающего сваю мерзлого грунта. Разумеется со временем произойдет консолидация грунта и в работу вступят силы трения, как при работе забивных свай на «материке», которых в удачном случае возможно хватит, чтобы нести  необходимую расчетную нагрузку. Но именно в процессе оттайки, деградации многолетнемерзлого грунта, происходит неравномерная осадка свай, разлом объединяющего сваи ростверка и здание разрушается.

Рис. 2

Рис. 3

         Что можно и нужно делать в этой связи?

         Если обратиться к прошлому, то прецеденты растепления мерзлоты, правда локальные, и преодоления последствий уже были. И даже на эти случаи были разработаны местные инструкции.                 Приведу реальный пример не связанный с глобальным потеплением. Там, где температура вечномерзлого грунта при строительстве была довольно высокой — от минус 1,0 градуса до минус 0,5 градусов Цельсия, (так называемая «вялая мерзлота») там  даже  незначительное повышение температуры может привести к негативным последствиям.

         Так произошло на улице Лауреатов в Норильске в конце 1970-х годов прошлого столетия. В то время на Норильском горно-металлургическом комбинате действовала  отлаженная система контроля за состоянием вечной мерзлоты в виде мерзлотной инспекции, которая систематически замеряла температуру грунтов под каждым объектом и заблаговременно сигнализировала о возможной оттайке. И когда  на улице Лауреатов в Норильске стала повышаться температура вечномерзлого грунта под 12 девятиэтажными жилыми домами, построенными на висячих, вмороженных в вечную мерзлоту  сваях, система контроля, уловив устойчивую тенденцию к повышению температуры, заблаговременно сообщила об этом. Руководством комбината было принято решение об искусственной заморозке грунта под этими домами. В течении 3-х лет производились работы по заморозке без отселения жителей по следующей схеме: вокруг каждого из домов были пробурены скважины диаметром 630 мм с шагом 4 м на глубину, превышающую глубину заложения свай на 3 м. В скважины через смонтированный коллектор вентиляторами нагнетался в зимнее время (более 9 месяцев) холодный воздух. В летнее время вентиляторы отключались и скважины закрывались теплоизоляционным материалом.  В результате температура грунтов понизилась от значений -0,2 — -0,5 градусов Цельсия до -1,5 — -3 градусов.  Необходимая отрицательная температура вечной мерзлоты и её несущая способность восстановились. Жилые дома еще эксплуатировались  более 20 лет до конца ХХ века.
          Рассказанный мной выше опыт восстановления отрицательных температур многолетнемерзлых грунтов может быть использован как один из вариантов противодействия в первую очередь растеплению по техногенным причинам, но и глобальному потеплению, однако при обширном оттаивании массивов  мерзлых грунтов, на которых стоят кварталы жилых зданий или десятки  сооружений промышленных предприятий, при постоянном повышении среднегодовой температуры наружного воздуха, такой способ станет экономически да и технически не возможен. Его можно и наверное, нужно применять там, где подходит окончание  нормативного срока службы данного сооружения, чтобы, как говорится, дотянуть до него, а затем в любом случае здание надо сносить или реставрировать.

         Процесс оттайки многолетнемерзлых грунтов в связи с повышением средней атмосферной  температуры будет происходить постепенно и, как бы, сверху вниз (Рис. 4). Критичным, переломным будет тот промежуток времени, когда активная сезонная мерзлота, появляющаяся в конце зимы, в течении более 2-х — 3-х лет перестанет смыкаться с вечномерзлым грунтом и между ними появится слой талого грунта, увеличивающийся с каждым годом. Но в то же  время, пока процесс оттайки дойдет до низа сваи, верхние ранее оттаившие слои грунта будут консолидироваться и свая в них начнет работать за счет сил трения, так же как и забивные сваи на материке в талых грунтах.

Рис. 4

         Задача научно-инженерного сообщества найти способы как бы помочь грунту быстрее пройти этот этап консолидации, чтобы, когда оттайка дойдет до нижнего торца сваи, силы трения полностью заместили силы смерзания и свая продолжала нести свою расчетную нагрузку.  Допустим, как вариант, подобрать соответствующий состав раствора и превентивно  подавать его нагнетанием в околосвайное грунтовое пространство по мере оттаивания  грунта, при этом главным свойством и действием этого раствора должно быть то, что он обеспечит связывание воды, появляющейся при оттаивании и обжимание сваи грунтом, в конечном итоге — переход сил смерзания в силы трения. Я ожидаю, что при таком развитии событий, пока оттайка многолетнемерзлого грунта произойдет на всю глубину сваи, верхние ее отрезки уже будут способны перехватывать нагрузку за счет сил трения. Конечно, если бы осадка всех свай при оттаивании грунта происходила абсолютно равномерно, то никакого раствора и не надо, само собой после оттаивания грунт консолидируется, здание немного равномерно подсядет, но в дальнейшем уже будет устойчивым как на талых грунтах. К сожалению, равномерных осадком в природе не бывает.

         При этом, крайне необходимо повсеместно организовать мониторинг состояния многолетнемерзлых грунтов с регулярными замерами температур грунта по глубине заложения свайных фундаментов  там, где его не было, сделать заново и восстановить там, где этот мониторинг потерян. В этом случае видится совершенно правильным для быстрого сбора и анализа массива данных, а замеров великое множество и в плане и по глубине свай десятков тысяч зданий и сооружений, применение не только компьютерных цифровых технологий, но и с использованием ИИ (искусственого интелекта), не исключая Искусственного Общего Интелекта (AGI) (Эй, джи, Ай), которые способны увязать сбор и огромного массива данных с состоянием объектов в реальном времени  и с рекомендациями по обслуживанию и эксплуатации. 

Было бы неплохо, если бы свои возможности по поиску оптимальных решений в вопросе обеспечения устойчивости свайных фундаментов на многолетнемерзлых грунтах в процессе их деградации в связи с изменением климата, в том числе и по предложенному мной способу или его вариациях, объединили существующие  и созданные для решения северных задач научнотехнические центры. Допустим, НИОСП НИЦ «Строительство»,  Архангельский Северный (арктический) федеральный  университет имени Ломоносова и Норильский Заполярный Государственный университет имени Федоровского. Я рискнул бы посоветовать к ним добавить Белгородский Государственный Технологический университет имени Шухова, где, на мой взгляд, сегодня создан один из самых эффективных центров разработки новых  строительных материалов, в том числе, растворов. Нужна серьезная государственная программа и финансирование научно-исследовательских работ по этому очень важному направлению, которое может быть и совместным: государство+бизнес.

         Сегодня много делается и еще больше планируется в рамках государственной  Арктической Программы. От значительного увеличения строительства ледокольного флота и развития СМП (Северного Морского Пути) до существенного качественного улучшения условий (комфортности) проживания и работы северного населения. Я бы добавил еще одну амбициозную задачу.

         Речь идет о строительстве железной дороги Красноярск-Дудинка  вдоль правого берега Енисея (Рис. 5). Прежде всего это на порядок повышает  логистику в масштабах государства, а также подсекает по своему маршруту месторождения марганца, железной руды, медноникелевых руд, угля, нефти, газа и тп. Представьте взаимоувязанную транспортную схему железных дорог Москва-Владивосток, соединённую ровно посередине страны через дорогу Красноярск-Дудинка с Северным Морским Путем. Ошеломляющие логистические перспективы! Абсолютно меняющиеся возможности регулярного круглогодичного обеспечения материально-техническими ресурсами  промышленного гиганта — Норильского комбината вместо трудоемкого и дорогостоящего сезонного завоза 5 млн тн грузов в летнюю и зимнюю навигацию. Также  видны перспективы обеспечения железной рудой и коксующим углем Запсиба.

Рис. 5

          И как вариант, первым этапом такой дороги напрашивается участок железной дороги (Рис. 6) от Игарки до Дудинки. В свое время около 50 лет назад уже  рассматривался такой вопрос для того, чтобы была возможность круглогодично вывозить из Игарки пиломатериалы, которые Игарский лесопильноперевалочный комбинат (ЛПК) производил около  1млн 700 тыс куб метров в год, в Дудинку, а оттуда по  Северному морскому пути поставлять круглогодично по всему побережью Северного Ледовитого океана и на экспорт. Сейчас, к сожалению, это производство практически остановлено. Но ради великого дела освоения Арктики почему бы: 1) Не возобновить работу Игарского ЛПК на новой современной технологической основе и 2) Все-таки, независимо от ЛПК, построить железную дорогу от Игарки до Дудинки, которая кроме вывоза продукции ЛПК, по пути будет подсекать разведанные  месторождения медноникелевых руд, благородных металлов, угля на этом 300-т километровом отрезке вдоль Западной оконечности плато Путорана.  Да и сегодня Роснефть осваивает на Таймыре новые месторождения нефти и газа и для нефтянников было бы оптимально и по государственному разумно иметь вблизи своих месторождений и транспортных коммуникаций легкодоступные Игарские и Дудинские склады с материально-техническими  ресурсами, которые можно было бы значительно пополнять во время летней навигации по Енисею из Краснояркого края и Сибири в целом. Эту дорогу в Дудинке связать с железной дорогой Дудинка-Норильск, Норильской железной дорогой, которая имеет бесценный опыт работы в условиях Крайнего Севера в течении 87 лет начиная с 1937 года и которая существенно повысит надежность логистической схемы Норильского комбината. Пусть дорога Игарка-Дудинка станет началом, первым этапом  железнодорожного сообщения между Красноярском и Норильском.

Рис. 6

         На мой взгляд после окончания прокладки двухпутного железнодорожного полотна БАМА надо переходить на проектирование и строительствое дороги Красноярск-Игарка-Дудинка-Норильск, изыскивая финансовые ресурсы везде, где только можно, включая бюджетные и частные деньги, возможно создав акционерное общество как это было в истории строительства первой железной дороги Петербург-Москва.

         Не могу не выразить свое мнение о новых предложениях менеджмента  Норильского никеля:  первое  (Рис. 7) — о строительстве медного завода в Китае, закрытие медного производства в Норильске и в будущем производить  медь в Китае, поставляю туда обогащенный медный концентрат в морских контейнерах из Норильска по Северному морскому пути и второе (Рис. 8) — об остановке Красноярского завода цветных металлов и экспорте полупродуктов платиновой группы в Королевство Бахрейн.

Рис. 7

Рис. 8

         Признаться, лично меня такие планы просто, мягко говоря, шокировали. Все эти годы современной России Правительство РФ говорит о диверсификации производства, о преодолении экономического курса сырьевого придатка Запада, а предприниматели добровольно предлагают стать сырьевым придатком Китая или Ближнего Востока. Какая разница? Мне наоборот видится, что надо в Норильске организовать производство медных труб и медной проволоки различного диаметра, а может даже  из этой проволоки производство электрокабелей всех сечений, назначений и номенклатуры, используя промышленный потенциал региона и повышая тем самым, в том числе и рентабельность предприятия. А платиноиды, которые Норильск добывает 98, 5 %  в стране — это ведь не только украшения и стратегический золотой запас, а это, прежде всего, микроэлектроника и автомобилестроение.

         Кроме того, в гигантских отвалах медноникелевого производства за почти 90-летний период работы норильского комбината скопилось значительное количество железа (по крайней мере, содержание железа в металлургических шлаках составляет около 30 %).  Почему бы не организовать, используя чистейший норильский никель, производство низколегированных и нержавеющих сталей прямо  там в Норильске. Тем более предвидя перспективу добычи и поставки в Норильск железнодорожным транспортом железной руды из месторождения в районе севернее Лесосибирска после строительства железной дороги Красноярск-Норильск.